T/T، L/C، و B/L توضیح داده شده: شرایط پرداخت که هر واردکننده باید بداند
Aug 06, 2026
شرایط پرداخت واردات توضیح داده شده: T/T، L/C، و بارنامه که تصمیم میگیرد چه کسی ریسک میکند
زمان خواندن:8 دقیقه |توسط:تیم یوپسنی
در این صفحه
- I. هر تجارت مسابقه ای بین پول و کالا است
- II. T/T: ریتم 30/70 و آنچه هر نیمه میخرد
- III. L/C: بانک وارد می شود، و Fine Print قدم می گذارد
- IV. بارنامه: پول شما روی یک تکه کاغذ زندگی می کند
- V. D/P، D/A، O/A: پله های دیگر نردبان اعتماد
- VI. بسته اسنادی که گمرک را ترخیص می کند
- VII. مذاکره با اولین کانتینر: آنچه در واقع کار می کند
هر تجارت بین المللی یک مسابقه است. فروشنده خواهان پرداخت قبل از خروج کالا از کارخانه است. خریدار قبل از خروج پول از بانک، کالا را در انبار می خواهد. هیچ یک از طرفین نمی توانند هر دو را داشته باشند، بنابراین هر قرارداد وارداتی یک پاسخ مذاکره شده به یک سوال است: چه کسی این ریسک را بر عهده دارد و در چه لحظه ای دست به دست می شود؟
شرایط پرداخت در سفارش خرید مصالح ساختمانی-T/T، L/C، B/L{1}}جزئیات اداری نیستند که بدون خواندن امضا شوند. آنها نقشه ریسک کل معامله هستند. این راهنما توضیح میدهد که هر اصطلاح واقعاً چه کار میکند، ریتم رایج پرداخت یک تامینکننده PVC چینی برای خریدار چه معنایی دارد، و چگونه میتوان در مورد شرایطی که با رابطه شما با کارخانه مطابقت دارد مذاکره کرد. از گردش کار واردکننده مشابه ما پیروی می کندراهنمای فرآیند OEMوراهنمای حمل و نقل و بسته بندی.
I. هر تجارت مسابقه ای بین پول و کالا است
با هندسه مسئله شروع کنید. خریدار در یک کشور است، فروشنده در کشور دیگر، کالاها هفته ها از طریق دریا سفر می کنند و هیچ یک از طرفین نمی توانند قول طرف دیگر را به طور فیزیکی بازرسی کنند. خریدار نمی تواند تأیید کند که کانتینر بارگیری شده است تا زمانی که در کشتی باشد. فروشنده نمی تواند تأیید کند که خریدار تا زمانی که پول نرسد، پرداخت می کند. هر روش پرداخت در تجارت بین الملل مکانیزمی برای مدیریت این کوری متقابل است.
این طیف از اعتماد کامل تا اعتماد صفر است. در یک انتها، خریدار پیش پرداخت می کند و تمام ریسک را به دوش می کشد. در انتها، خریدار پس از دریافت کالا، هزینه را پرداخت می کند و فروشنده تمام ریسک را به عهده می گیرد. همه چیز در بین-تقسیم 30/70، اعتبار اسنادی، اسناد-در مقابل-ترتیب پرداخت-راهی برای تقسیم ریسک است تا هیچ یک از طرفین به طور کامل در معرض خطر قرار نگیرند. هر چه بهتر بفهمید که ریسک شما کجاست، منطقی تر می توانید مذاکره کنید.
II. T/T: ریتم 30/70 و آنچه هر نیمه میخرد
T/T مخفف انتقال تلگرافی-در عمل، حواله بانکی است. این رایجترین روش پرداخت در تجارت صادرات مصالح ساختمانی چین است، و ریتم استاندارد برای اولین خریدار 30 درصد پیش پرداخت، 70 درصد در برابر یک کپی از بارنامه است. درک اینکه هر نیمه برای چه چیزی می پردازند، نحوه خواندن پیشنهاد را تغییر می دهد.
30 درصد پیش پرداخت هزینه های واقعی فروشنده را قبل از شروع تولید پوشش می دهد: خرید مواد اولیه، راه اندازی خط، ابزارآلات و فضای کف کارخانه که به سفارش شما متعهد شده است. تامین کننده ای که این را می خواهد، حریص نیست. آنها از خود در برابر خریدار که پس از قطع شدن مواد، انصراف می دهد محافظت می کنند. 70 درصد در مقابل کپی بارنامه گواهی فروشنده است مبنی بر اینکه کانتینر واقعاً در کشتی بارگیری شده است-که در آن زمان کالا در حال حمل است و ریسک تولید فروشنده به پایان رسیده است.
ریسک خریدار در این ترتیب کجاست؟ بین پیش پرداخت و تاریخ بارگیری. اگر کارخانه نتواند تولید کند، ارسال را به تاخیر بیاندازد یا کالاهایی تولید کند که با نمونه مطابقت ندارد، اهرم خریدار به 70 درصد پرداخت نشده محدود می شود. به همین دلیل است که درصد پیش پرداخت تنها قابل مذاکره ترین عدد در اولین قرارداد است-و به همین دلیل است که تامین کنندگان معتبر آن را برای مشتریان مکرر به 20 درصد یا کمتر کاهش می دهند. T/T بر اساس اعتماد اجرا می شود.
III. L/C: بانک وارد می شود، و Fine Print قدم می گذارد
اعتبار اسنادی جایگزین اعتماد فروشنده به خریدار با قول بانک خریدار می شود. بانک صادرکننده متعهد میشود که به فروشنده پول پرداخت کند-به شرطی که فروشنده اسنادی را ارائه کند که دقیقاً با شرایط اعتبار اسنادی مطابقت داشته باشد. فروشنده کالا را ارسال میکند، اسناد را ارائه میکند و پول را بانک دریافت میکند. خریدار دیرتر به بانک بازپرداخت می کند. در تئوری، این تمیزترین تقسیم ریسک در تجارت بینالمللی است.
در عمل، اعتبار اسنادی یک بازی دقیق-سند است، و این بازی نامی دارد: اختلافات. تمام جزئیات هر سند ارائه شده-فاکتور، لیست بسته بندی، بارنامه، گواهی مبدا-باید با عبارت L/C برای نامه مطابقت داشته باشد. تاریخ ارسال که یک روز با آخرین تاریخ ارسال L/C تفاوت داشته باشد، مغایرت است. توضیحی که به اختصار "فوم برد" در جایی که L/C نوشته "فوم برد پی وی سی"، مغایرت دارد. بانکها نمیبخشند، زیرا یک مغایرت به بانک اجازه میدهد به طور کامل از پرداخت خودداری کند. اینگونه است که یک L/C ظاهراً مطمئن به یک محموله بدون پرداخت تبدیل می شود: اسناد 99 درصد درست بود و 99 درصد کافی نیست.
L/Cها همچنین هزینههای-بازگشایی، هزینههای اصلاح، و هزینههای ناهماهنگی دارند که میتواند به صدها دلار در هر خطا برسد. این روش برای سفارشات بزرگ، برای روابط جدید با تامین کننده، یا برای بازارهایی که دولت خریدار به آن نیاز دارد، منطقی است. برای سفارشات تکراری با یک کارخانه تأیید شده، هزینه و کاغذبازی یک L/C معمولاً از ریسکی که حذف میکند بیشتر است.
IV. بارنامه: پول شما روی یک تکه کاغذ زندگی می کند
بارنامه مهم ترین سند در کل تراکنش است، و اکثر خریداران{0}برای اولین بار از آن قدردانی نمی کنند. B/L یک رسید برای کالا، یک قرارداد حمل و نقل و-به طور بحرانی{3}}یک سند مالکیت است. هر کسی که بارنامه اصلی را در اختیار داشته باشد، حق مطالبه کالا را از حامل در مقصد دارد. بدون اصل، بدون محموله. این واقعیت واحد کل معماری پرداخت را در اطراف آن توضیح می دهد.
بر اساس ترتیب استاندارد 30/70 T/T، فروشنده کالا را ارسال می کند و یک کپی از B/L را برای خریدار می فرستد. خریدار 70 درصد را پرداخت می کند. سپس فروشنده بارنامه اصلی را منتشر می کند که خریدار برای تحویل گرفتن به حامل ارائه می کند. دنباله از هر دو طرف محافظت می کند: خریدار هرگز موجودی را بدون اثبات موجودی کالا پرداخت نمی کند، و فروشنده هرگز تا زمانی که موجودی پرداخت نشده است، عنوان را آزاد نمی کند. این سیستم ظریف است و تنها در صورتی کار میکند که بدانید به کدام نسخه از B/L نگاه میکنید.
سه نسخه از B/L که با آن آشنا خواهید شد
B/L اصلی:سند عنوان برای دریافت محموله آن را تسلیم کنید. هرگز پرداخت را بدون اینکه بدانید چه کسی آن را دارد، آزاد نکنید.
کپی B/L (فکس/اسکن):اثبات بارگیری کالا، نه عنوان. 70 درصد در مقابل این-پرداخت میشود.
انتشار تلکس (B/L تسلیم شده):فروشنده عنوان را به صورت الکترونیکی از طریق اپراتور منتشر می کند. سریعتر از ارسال نسخههای اصلی، اما قبل از اینکه چیزی را به صورت فیزیکی نگه دارید، عنوان را منتقل میکند. فقط با تامین کننده مورد اعتماد خود از آن استفاده کنید.
دو تمایز دیگر در میز یک باربری مهم است. یک بارنامه تمیز بیان می کند که محموله در شرایط خوبی دریافت شده است. یک B/L با بند یا ناپاک، آسیب یا کمبود را یادداشت میکند، و هیچ خریداری نباید بدون اینکه بفهمد این بند چه میگوید، موجودی را در مقابل B/L ناپاک بپردازد. و B/L ممکن است توسط اپراتور کشتی یا توسط یک فرستنده بار صادر شود-خانه B/L در مقابل تمایز اصلی B/L که هنگام ادغام محموله مهم میشود. از فورواردر خود بپرسید که کدام یک را دریافت می کنید و چه معنایی برای مطالبه محموله دارد.
V. D/P، D/A، O/A: پله های دیگر نردبان اعتماد
بین T/T و L/C دو روش قدیمیتر قرار دارند که از سیستم بانکی به عنوان پیک اسناد استفاده میکنند. طبق اسناد در مقابل پرداخت (D/P)، فروشنده کالا را ارسال می کند و اسناد را از طریق بانک ها ارسال می کند. خریدار پرداخت می کند و تنها پس از آن اسناد-از جمله B/L را دریافت می کند. بر اساس اسناد در مقابل پذیرش (D/A)، خریدار صرافی را میپذیرد که قول پرداخت را در تاریخ آینده میدهد، و اسناد-و محموله- را بلافاصله دریافت میکند. D/A خطرناک است: خریدار قبل از پرداخت کالا را دریافت می کند و تنها راه حل فروشنده قول خریدار است.
حساب باز (O/A) در انتهای نردبان اعتماد قرار دارد: کالاهای ارسال شده، فاکتور ارسال شده، پرداخت در 30، 60 یا 90 روز. O/A نحوه خرید واردکنندگان با سابقه از کارخانه های مستقر پس از سال ها معامله است. این اولین-ترم نیست. هر عرضهکنندهای که O/A را به اولین خریدار-ارائه میکند، یا به محصول خود بسیار مطمئن است یا به وکلای خود بسیار مطمئن است.
VI. بسته اسنادی که گمرک را ترخیص می کند
B/L با مجموعه کوچکی از اسناد سفر می کند و هر یک از آنها در بندر مقصد شغلی دارند. فاکتور تجاری بیانیه ارزشی است که گمرک برای محاسبه عوارض استفاده میکند-به همین دلیل است که ارزشهای واحد اعلام شده باید با سوابق پرداخت در حسابداری شما مطابقت داشته باشد. لیست بسته بندی کارتن ها، پالت ها، وزن ها و ابعادی را که ترمینال برای بررسی بار استفاده می کند، ثبت می کند. گواهی مبدأ محل تولید کالا را بیان میکند که رفتار تعرفهای را تحت موافقتنامههای تجاری کشور شما تعیین میکند.
برای مصالح ساختمانی، این بسته اغلب شامل گزارشهای آزمایش و اسناد انطباق{0}}مدارک گواهیراهنمای صدور گواهینامهرا با جزئیات پوشش می دهد. قانون عملی برای کل بسته: لیست کامل را قبل از پرداخت وجه و نه بعد از حرکت کشتی بخواهید. اسنادی که در مقصد مفقود یا ناسازگار هستند، مستقیماً به ترخیص کالا، نگهداری گمرکی و صورتحسابهای حملونقلی تبدیل میشوند که هیچکس انتظارش را نداشت.
VII. مذاکره با اولین کانتینر: آنچه در واقع کار می کند
اولین سفارش یک استماع متقابل است و شرایط پرداخت باید منعکس کننده آن باشد. توالی مذاکره زیر برای واردکنندگان در تجارت مصالح ساختمانی کارساز بوده است:
1. با 30/70 T/T شروع کنید و بپرسید چه چیزی آن را کاهش می دهد.کارخانه های تاسیس شده به طور معمول 20 درصد را برای خریداران تأیید شده می پذیرند و ممکن است پس از اولین سفارش موفق به 10 درصد کاهش یابد. سوال هیچ هزینه ای ندارد.
2. تعادل را به نقطه عطفی که می توانید تأیید کنید گره بزنید."در مقابل کپی B/L" استاندارد است. «در مقابل کپی B/L به اضافه بارگذاری عکسها» افزودنی کوچکی است که بدون توهین به تأمینکننده، آرامش را به ارمغان میآورد.
3. پیشنهاد بازرسی شخص ثالث-.خریداری که قبل از بارگیری هزینه بازرسی SGS یا Intertek را پرداخت میکند، خطر ارسالکننده مورد مناقشه را کاهش میدهد-و تامینکنندگان به خریدارانی که ریسک خود را کاهش میدهند پاداش میدهند.
4. یک دستور آزمایشی را قبل از ظرف کامل پیشنهاد دهید.یک سفارش جزئی در شرایط استاندارد، رابطه، محصول و جریان اسناد را با کسری از قرار گرفتن در معرض ایجاد می کند.
5. لیست اسناد را قبل از واریز به صورت کتبی دریافت کنید.هر سند، چه کسی آن را صادر می کند و چه زمانی آن را دریافت می کنید. اسناد مفقود بیش از هر تخفیفی که مذاکره کرده اید هزینه دارد.
کارخانهای که اولین کانتینر شما را میفرستد، همان کاری را میخواهد که شما انجام میدهید: معاملهای که به طور تمیز بسته میشود. خریداری که نقشه ریسک را میفهمد، منطقی مذاکره میکند و برنامه پرداخت را رعایت میکند، به مشتری تبدیل میشود که شرایط بهتری را در سفارش دوم دریافت میکند-پیش 20 درصدی، انتشار تلکس، شکاف تولید اولویتدار. شرایطی که در اولین ظرف خود می پذیرید، شرایطی است که برای ده مورد بعدی به شما پیشنهاد می شود. ماراهنمای بررسی سازندهنحوه تأیید کارخانه قبل از شروع هر یک از این موارد را پوشش می دهد. برای یک نمونه نقل قول با شرایط پرداخت کامل و سند، از فرم درخواست یابا تیم فروش ما تماس بگیرید.
سوالات متداول
سوالات متداول در مورد شرایط و اسناد پرداخت واردات
سوالات متداول واردکنندگان در مورد T/T، L/C و اسناد حمل و نقل برای سفارشات مصالح ساختمانی.
Q1: آیا پیش پرداخت 30 درصد خیلی زیاد است و آیا می توانم با آن مذاکره کنم؟
A:30 درصد موقعیت استاندارد برای اولین-خریداران در تجارت مصالح ساختمانی چین است و معمولاً قابل مذاکره است. تامین کنندگان پیش پرداخت را برای خریداران تایید شده، برای سفارشات تکراری، یا زمانی که خریدار برای بازرسی شخص ثالث پرداخت می کند، کاهش می دهند. عددی که باید روی آن تمرکز کرد به تنهایی درصد نیست، بلکه چیزی است که تأمینکننده از مواد خام و تعهد تولید محافظت میکند. عرضهکنندهای که پیشپرداخت کمتری درخواست میکند، ممکن است به سادگی ریسک را در قیمت واحد قیمت گذاری کند.
Q2: چرا تامین کننده به جای پس از تحویل، تعادل 70 درصدی را در برابر نسخه B/L می خواهد؟
A:زیرا کپی B/L اولین مدرک قابل تأیید است که کالا بارگیری و در حال حمل و نقل است. پرداخت در آن مرحله به معنای بسته شدن ریسک تولید و بارگیری تامینکننده است، در حالی که خریدار محموله خود را به عنوان هدف معامله نگه میدارد{1}}B/L اصلی تنها پس از پرداخت آزاد میشود. پرداخت پس از تحویل، هفته ها زمان حمل و نقل و تمام خطرات حمل و نقل را متوجه تامین کننده می کند، به همین دلیل است که شرایط ارسال{3}}برای روابط حساب باز محفوظ است.
Q3: اگر L/C من مغایرت داشته باشد چه اتفاقی می افتد؟
A:یک مغایرت به بانک این حق را می دهد که تا زمانی که از پرداخت صرف نظر نشود، از پرداخت خودداری کند. در عمل، فروشنده مطلع می شود، تصحیح می کند یا از خریدار تقاضای معافیت می کند و پس از پذیرش بانک خریدار، پرداخت انجام می شود. هزینه تأخیر، تعدیل یا عدم تطابق و اهرم مذاکره است که به خریدار منتقل می شود. بهترین دفاع یک L/C تمیز و کامل است که قبل از ارسال با تیم اسناد فروشنده تهیه شده است-پیشگیری از ناهماهنگی ارزانتر از درمان ناهماهنگی است.
Q4: آیا انتشار تلکس برای اولین سفارش ایمن است؟
A:رهاسازی تلکس فقط در جهتی که استفاده می شود ایمن است: فروشنده به حامل دستور می دهد محموله را بدون اصل فیزیکی به خریدار تحویل دهد. پس از انتشار، فروشنده هیچ سندی برای نگهداشتن ندارد، بنابراین انتشار تلکس باید تنها پس از پرداخت کامل یا در یک رابطه ثابت استفاده شود. برای اولین سفارش، روی جریان فیزیکی اصلی B/L اصرار کنید-این سندی است که هنوز دلیلی برای رفتار فروشنده میدهد.
Q5: چه مدارکی را باید با اولین سفارش خود درخواست کنم؟
A:بسته اصلی: بارنامه اصلی، فاکتور تجاری، لیست بسته بندی و گواهی مبدا. برای مصالح ساختمانی، گزارشهای آزمایش مربوط به بازار خود را اضافه کنید (ردهبندی آتشسوزی، فرمالدئید، سند REACH یا Prop 65 در صورت لزوم)، SGS یا گزارش بازرسی شخص ثالث در صورت سفارش، و سوابق کیفیت دستهای{3}}. قبل از پرداخت وجه، فهرست کامل را کتباً درخواست کنید و تأیید کنید که چه کسی هر سند را صادر میکند-کارخانه، شرکت بازرسی، یا فرستنده.
قبل از امضای قرارداد، شرایط را بدانید
یک نمونه نقل قول با برنامه کامل پرداخت، فهرست اسناد و شرایط تحویل درخواست کنید-تا قبل از جابجایی پول، نقشه خطر اولین کانتینر شما مشخص باشد.
درخواست نقل قولتیم یوپسنی
23 سال در زنجیره تولید و تامین مصالح ساختمانی PVC. ما به واردکنندگان کمک میکنیم تا با همان دقتی که شامل شرایط پرداخت، اسناد و تحویل محصولات{2}}است، مدارک را بررسی کنند.اطلاعات بیشتر در مورد YUPSENI
© 2026 YUPSENI. تمامی حقوق محفوظ است. این مقاله فقط برای مقاصد اطلاعاتی عمومی است و به منزله مشاوره حقوقی یا مالی نیست. شرایط پرداخت، شیوه های بانکی و الزامات اسنادی بر اساس کشور و موسسه متفاوت است. همیشه قبل از نهایی کردن یک قرارداد بین المللی با بانک خود و یک مشاور تجاری واجد شرایط مشورت کنید.






